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云南首架公务机“空中国王”抵达长水机场
http://culture.www.sy6000.com  2012-09-19 08:06:32  新华网 浏览查看()

2eF中国低空飞行俱乐部

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云南首架投入运营的公务机空中国王C90由曼谷飞抵昆明 记者孟祝斌/摄2eF中国低空飞行俱乐部

  追踪报道2eF中国低空飞行俱乐部

  云南首家公务机航空公司开张2eF中国低空飞行俱乐部

  昨日下午4时51分,一架娇小的美国豪客比奇“空中国王”飞机平稳降落在昆明长水国际机场。该飞机属于云南 瑞锋公务机航空有限公司,是云南本土基地航空公司引进的首架公务机。2eF中国低空飞行俱乐部

  网络功能也同时开放2eF中国低空飞行俱乐部

  登上“空中国王”飞机,机舱不算大但有充足的活动空间,连同驾驶员在内可以搭乘8人。其中,驾驶舱有2个座位,机舱中部有4个座位,每个靠窗位置各有2个相对的座位。2eF中国低空飞行俱乐部

  记者尝试了一下,两个人同时入座膝盖之间仍有很大空间。座位不仅可前后调整,还可以左右移动。其中一个座位甚至可以完全向后放平,变成一张床。正对机门处有1个座位,此座位一般是空乘人员乘坐。还有一个座位在机舱尾部,座位的右侧是行李架。该座位其实是一个马桶,掀起座位就能上厕所,这个区域和机舱用一块布帘相隔。2eF中国低空飞行俱乐部

  此外,机舱内有多个窗户,采光非常理想。每个窗户上都有一个圆形把手,当360度旋转时,在中间层的遮光膜作用下,慢慢变暗,起到阻隔光线的作用。2eF中国低空飞行俱乐部

  据云南瑞锋公务机航空有限公司董事长陈将介绍,在飞机上,不限制旅客吸烟,而且在国际区域领空还可以使用卫星电话,网络功能也同时开放。“有小型厨房,旅客的餐食能量身定制,加之家庭影院等娱乐设施一应俱全,旅客在此享受的服务超过了民用航空的头等舱。”2eF中国低空飞行俱乐部

  “空中国王”飞机每小时可飞行约560公里,加满油可持续飞行4个小时。该飞机的优势在于很适合高原飞行。2eF中国低空飞行俱乐部

  云南人明年可考飞机私人驾照2eF中国低空飞行俱乐部

  “今年11月份,美国西锐公司出产的SR20和SR22两架飞机到货,将用于今后的教学。明年上半年私用飞行驾驶执照培训就可以开始进行了。”云南瑞锋公务机航空有限公司董事长陈将表示。2eF中国低空飞行俱乐部

  对于飞机私人驾照的报名条件,陈将坦言并不复杂。“首先要满足民航部门对身体条件的要求,其次就是通过有关基础学历、英语及知识方面的考核。”2eF中国低空飞行俱乐部

  而学习飞机私人驾照的费用,则根据机型的不同,在10多万元到20多万元不等。经过6个月左右时间的培训,飞行训练满56小时后,即可获得国家民航局认可的飞行驾照。(首席记者廖治国)2eF中国低空飞行俱乐部

  相关新闻2eF中国低空飞行俱乐部

  长水国际机场将扩建停机位2eF中国低空飞行俱乐部

  长水机场启用之后,各大基地航空公司纷纷引进运力抢占市场。昨天,昆明长水国际机场传出消息,为了解决机场即将面临停机位不足的状况,长水机场飞行区管理中心将采取措施,解决过夜航空器停放需求。2eF中国低空飞行俱乐部

  据统计,截至7月23日,长水机场实际执行航班的航空器停场过夜占用停机位最高已达69个,公务机停场过夜占用停机位2~3个,超过昆明巫家坝机场停机位资源总数。预计2012年年底,长水机场停场过夜机位需求将达到99个,加之公务机等临时性飞行,R/Q滑行道南侧的停机位数量将不能满足航班停场过夜的需求。2eF中国低空飞行俱乐部

  “长水机场一期建成110个停机位,包括了68个廊桥停机位和42个远机位。”长水国际机场相关负责人介绍。2eF中国低空飞行俱乐部

  为何各大航空公司对停机位的需求增长如此之快?一家本土基地航空公司的负责人介绍,转场长水机场之后,航班的时刻资源大幅增加,机场各项配套的保障能力急剧提升,这为各大航空公司增加运力、新开航线以提高市场占有率提供了可能。“仅以东航为例,在转场后不到一个月里,已经新增加了2架飞机。”公开资料显示,云南最大的两家基地航空公司东航云南有限公司、祥鹏航空的机队规模在今年内分别将增加至50架和20架,仅这两家航空公司到年底后对停机位的需求就达到了70个。事实上,长水机场在建设一期工程就预留了二期停机坪位置,这次扩建就是提前启动停机坪二期工程的一部分。 (记者乔长红 实习生乔长晶)2eF中国低空飞行俱乐部

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