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美国贝尔飞机公司(Bell Helicopter Textron)是一家美国直升机和倾转翼飞机制造商，总
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部位于得克萨斯福沃斯.
公司创始人劳伦斯·贝尔曾是格伦·马丁公司的早期员工，后来担任了马丁公司和统一公司的总经理。1935年，统一公司迁往圣地亚哥后，贝尔在纽约州水牛城建立了自己的公司。贝尔公司的P-39被美国陆军航空队认为性能不足，苏德战争爆发后按租借法案大量提供给苏联后却深受对方好评，苏联二号王牌波克什雷金的多数战果就是在P-39上实现的。贝尔公司从1941年开始研制直升机，1943年贝尔30进行了处女航，此后直升机成了公司最重要的务。1956年劳伦斯·贝尔去世后，公司开始陷入连年的财务危机，最终没能逃过被收购的命运。1960年，合成纤维巨头Textron为了实现多元化经营，收购了贝尔飞机公司。现名为全称贝尔直升机德事隆或简称贝尔直升机。贝尔直升机是世界主要直升机和倾转翼飞行器制造商之一，着名民用产品包括Bell2xx系列，Bell4xx系列，着名军用产品包括UH-1系列，AH-1系列，A139（同奥古斯塔合作），ARH和V-22鱼鹰（同波音合作）。
贝尔206的参考价格
研制国家：美国
型号： 贝尔206 “喷气突击队员”（JetRanger）
研制单位： 贝尔公司
造价：70万—120万美元（标准型）
网上报价：1558万元人民币
现状： 在用
贝尔206的相关介绍
贝尔206“喷气突击队员”轻型多用途直升机
贝尔206直升机是美国贝尔公司在OH－4A轻型观察直升机的基础上发展的轻型多用途直升机。该机于1966年1月首次试飞，1966年10月取得联邦航空局适航证。这种直升机可用于裁客、运兵、运货、救援、救护、测绘、
贝尔206直升机农田作业、开发油田，以及行政勤务等任务。直升机用户称它为最安全、最可靠的直升机。
贝尔206发展了多种改型：贝尔206A，在OH—4A的基础上发展的基本民用型，装一台317轴马力的艾利逊250—C18A涡轮轴发动机；TH—57A“海上突击队员”，美国海军的轻型初级教练型；OH—58A“基奥瓦”，美国陆军的轻型观察型；贝尔206B“喷气突击队员”II，贝尔206A的改型，改装一台400轴马力的艾利逊250—C20涡轮轴发动机，从1971年春开始交付使用，共交付了1，619架；贝尔206L“得克萨斯突击队员”，206L路础上发展的武装型，装一台艾利逊250—C30涡轮轴发助机，该型为适应第三世界国家需要而发展的武装直升机，可装4枚“陶”式反坦克导弹，或14枚无控火箭，或其它武器。
此外还有贝尔206B“喷气突击队员”III，改装一台艾利逊250—C20B涡轮轴发动机，进一步提高了高温高原性能；贝尔206L“远程喷气突击队员”，贝尔206B找础上发展的7座轻型通用道升机，贝尔206L—1“远程喷气突击队员”II，改装艾利逊250C—28B涡轮轴发动机，发动机功率大约增加了20％，进一步改善了高温高原性能；贝尔206LM，4片桨叶旋翼系统试验机，等等。贝尔206旋翼系统采用两片桨叶的半刚性跷跷板式旋翼，尾桨桨叶为铝合金结构。座舱前面有两个并排驾驶员座椅，驾驶员座位后面为可供3人用的长椅。座椅两侧各有前开的舱门。座椅后面有可以装113公斤货物的行李舱。机身左侧有一个小舱门
贝尔206的基本参数
尺寸数据：
（A：贝尔206“喷气突击队员”；B：贝尔206B“喷气突击队员”II C：贝尔206L“远程喷气突击队员”）
旋翼直径：10.16米（A、B）、11.28米（C），机身长9.50米（A、B）、10.13米（C），机高2.91米（A）．
重量数据：
空重660公斤（A、B）、944公斤（C标准型），最大起飞重量1451公斤（A、B）、1814公斤（C）。
性能数据：
（海平面）最大平飞速度225公里／小时、241公里／小时（A、C），最大允许速度225公里／小时（B），最大巡航速度214公里／小时（B），经济巡航速度214公里／小时（B），最大爬升率384米／分（A），实用升限＞6100米（A），有地效悬停升限3445米（A）、3870米（B、国际标准大气）、l950米（C），无地效悬停升限1700米（A）、1830米（B、国际标准大气）、366米（C），航程（A、最大燃油、最大载荷、高度1525米、无余油) 624公里、（B、最大燃油、无余油）580公里、（C、高度1526米）62uLF中国低空飞行俱乐部
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